“Sólo el 12% de los ciudadanos de San Miguel de Tucumán identifica el lugar donde vive como el sitio ideal para hacerlo”. El desalentador escenario surge de un análisis expuesto por el Colegio de Corredores Inmobiliarios en la última audiencia pública por la reforma del Código de Planeamiento Urbano (CPU) de la Capital. También la Cámara de Empresas de la Construcción Privada de Tucumán (Cecoprit) ofreció su visión de la realidad urbanística de la ciudad en el Concejo Deliberante: aseguraron que más de 300.000 vehículos recorren el área central en horarios pico.
Una comisión especial compuesta por el cuerpo parlamentario y por el Ejecutivo municipal comanda el trabajo para la modernización del marco normativo urbanístico de San Miguel de Tucumán. El primer paso son las audiencias públicas que se organizan con expertos en diferentes áreas; esta semana fue el turno del sector de la construcción.
Del allí surgieron datos relevantes estudiados por los expositores. Por ejemplo, Ezequiel Coletti, presidente del Cecoprit, afirmó que hay “síntomas” que respaldan la urgencia de actualizar el CPU. Entre ellos, el arquitecto mencionó: “los desarrollos que se generaron y el crecimiento que hubo de construcción fue fundamentalmente en barrio Norte y barrio Sur; tenemos un ingreso de más de 30.000 vehículos por hora en los horarios de trabajo; más de 300.000 vehículos en los horarios pico; la administración pública centralizada dentro de la ciudad; los espacios verdes están relegados”.
Coletti planteó que esos factores influyeron en que haya un éxodo de gente que migre hacia zonas en crecimiento ubicadas en el oeste norte y sur. Y le siguió Pilar Navarro, secretaria general de Cecoprit, con datos más detallados. Informó que entre 2010 y 2021, San Miguel de Tucumán creció muy poco (un 7,6%) en comparación con otras zonas como Tafí Viejo (un 42,2%), Yerba Buena (un 36,8%) o la Provincia (un 19,6%). “El centro tiene que volver a ser atractivo para que esa mancha (de expansión de gente hacia otras localidades) no se siga extendiendo”, enfatizó.
Nivel de demanda
En representación del sector inmobiliario, Romina Gordillo, presidenta del Colegio de Corredores de Tucumán, identificó las zonas de mayor y menor demanda en la Capital. Las primeras serían barrio Norte y Sur; cercanías a la avenida Mate de Luna y algunos espacios verdes. En tanto, los lugares menos elegidos serían el sector norte de la avenida Sarmiento y la sur de la Roca, además de distintos barrios alejados de las avenidas.
Además, Gordillo aportó datos de una encuesta que el Colegio de Corredores Inmobiliarios realizó en clientes que buscan mudarse. Según aquellos, solo el 12% de los habitantes de San Miguel de Tucumán identifica el lugar donde vive como el sitio ideal para hacerlo. “Creemos que esta es una de nuestras responsabilidades: lograr que, en su mayoría, los ciudadanos sientan que están viviendo en el lugar correcto; que es donde pueden y quieren vivir, habitar y desarrollar sus actividades”, señaló.
La licenciada cerró su exposición con una reflexión acerca de lo que debe tenerse en cuenta para el próximo CPU. “La ciudad que tenemos es hermosa. Puede planificarse para que su crecimiento sea más armónico y lograr mejorar la calidad de vida de todos los ciudadanos del municipio. Mejorar la accesibilidad y el transporte público, no solo de los que viven dentro del cuadrante de las cuatro avenidas”, dijo.
La próxima audiencia pública será el miércoles 27 y se recibirá al Colegio de Arquitectos y a la Facultad de Arquitectura. La comisión especial para la reforma del CPU está conformada por los concejales Facundo Vargas Aignasse (presidente), Gonzalo Carrillo Leito, Emiliano Vargas Aignasse, Gustavo Cobos, Ramiro Ortega, Carlos Ale, Federico Romano Norri, Leandro Argañaraz, Gastón Gómez, Cristian Abel y los funcionarios municipales Luis Lobo Chaklian, Guadalupe Rearte, Marcelo Daniel Beccari y Mónica Gladys Alicia Ailan. También participó de la última audiencia el edil Alfredo Terán de Zavalía.